gladilov.org.ru gladilov.org.ua

63 заметки с тегом

море

Море завораживает, море убивает, волнует, пугает, а ещё смешит, иногда исчезает, при случае рядится озером или громоздит бури, пожирает корабли, дарует богатствами — и не даёт ответов; оно и мудрое, и нежное, и сильное, и непредсказуемое. Но главное — море зовёт.

Алессандро Барикко. Море-океан

Ведь море — это какая-то особая, по-настоящему извращённая романтика. Тебя всё время кидает, валяет, испытывает на прочность, рушит все планы, а ты всё равно продолжаешь его любить и рвёшься к нему снова и снова.



Позднее Ctrl + ↑

125 лет первой высадке на Антарктиде

23 января 1895 года человек впервые в мире ступил на берег Антарктиды. Первыми людьми, увидевшими берега одетой в ледяной панцирь Антарктиды, были участники русской кругосветной экспедиции 1819-1821 годов под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева.

Произошло это 27 января 1820 года, когда парусные корабли «Восток» и «Мирный» на 2°35’ з. д. достигли широты 69°28’. Эта дата вошла в историю географической науки как день величайшего географического открытия 19 века — открытия Антарктиды. Однако, высадка на берега Антарктиды произошла только через несколько десятилетий.

Показать

Первыми людьми, кто высадился на землю шестой части света, называют членов норвежской экспедиции. Это произошло 23 января 1895 года. Первыми на землю Антарктиды вступили капитан норвежского промыслового судна «Антарктик» Кристенсен и пассажир этого судна, тоже норвежец, преподаватель естественных наук Карлстен Борхгревинк. Он, собственно, и уговорил капитана спустить на воду шлюпку и пристать к берегу. Более того, он собрал там образцы минералов, увидел и описал антарктический лишайник, а в воде заметил медузу.

Одним из чудес, которые наблюдали члены экипажа на новом материке, было полярное сияние.

Через несколько лет Борхгревинк возвратился в Антарктиду, но уже в роли руководителя большой экспедиции на судне «Южный крест» (1898-1900).

Кливера

Кли́вер (нидерл. kluiver) — косой треугольный парус, прикреплённый к снасти, идущей от мачты к бушприту. На больших парусных кораблях может быть несколько кливеров. В этом случае кливер, находящийся впереди, и крепящийся к утлегарю, называется бом-кливер, находящийся ближе всего к мачте, как правило, называется фор-стень-стаксель.

Используемый на яхтах при малом ветре треугольный парус увеличенной площади называется балункливер. Очень часто кливера путают со стакселями. Отличие между ними заключается в том, что нижняя шкаторина стакселя находится над палубой. Нижняя шкаторина кливера обычно находится над бушпритом.

Схема: Показать

1 — фока-стаксель
2 — фор-стень-стаксель
3 — кливер
4 — мидель-кливер
5 — бом-кливер
6 — летучий кливер

Стаксели

Ста́ксель (от нем. stagsegel, «штаговый парус») — треугольный парус. Ставится передней шкаториной на штаг — снасть стоячего такелажа судна, поддерживающую мачту спереди. В общем случае — треугольный косой парус, поднимаемый по штагу между мачтами или впереди фок-мачты.


Судно «Ройял Клипер» с поднятыми стакселями.

Сходный по виду и назначению парус, поднимаемый по лееру на бушприте, называется кливером. Отличие между стакселем и кливером, как правило, в расположении нижней шкаторины. Если нижняя шкаторина переднего треугольного паруса расположена над палубой — это стаксель. Если нижняя шкаторина расположена над бушпритом — это кливер.

Схема: Показать

1 — апсель
2 — крюйс-стень-стаксель
3 — крюйс-брам-стень-стаксель
4 — крюйс-бом-брам-стень-стаксель
5 — крюйс-трюм-стень-стаксель
6 — грота-стаксель
7 — грот-стень-стаксель
8 — грот-брам-стень-стаксель
9 — грот-бом-брам-стень-стаксель
10 — грот-трюм-стень-стаксель
11 — фока-стаксель
12 — фор-стень-стаксель
13 — кливер
14 — бом-кливер
15 — летучий кливер

Наверх