Создание регулярного военного флота в России — историческая закономерность, обусловленная настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже 17-18 веков главным препятствием для экономического и социального развития Русского государства.

Поэтому в 1690-х годах в России развернулось военное кораблестроение. Вскоре суда начали строить в Воронеже и Петербурге, на Ладоге и в Архангельске. Были созданы Азовский и Балтийский флоты, позже — Тихоокеанский, Северный, Черноморский флоты и Каспийская флотилия.

В первой половине 18 века русские моряки сделали много важных географических открытий. В 1740 году В. Беринг и А. Чириков основали Петропавловск-Камчатский, в 1741 году открыли пролив и достигли западного побережья Северной Америки. В дальнейшем значительные географические открытия, кругосветные путешествия совершили замечательные русские мореплаватели Ф. Ф. Беллинсгаузен, В. М. Головнин, М. П. Лазарев, Е. В. Путятин.

Во второй половине 18 — начале 19 века Российский военно-морской флот по количеству боевых кораблей вышел на 3-е место в мире, постоянно совершенствовалась тактика боевых действий на море. Это позволило русским морякам одержать ряд блестящих побед.

В историю военно-морского флота России яркими страницами вошли жизнь и подвиги адмиралов Г. А. Спиридова, Ф. Ф. Ушакова, Д. Н. Сенявина, Г. И. Бутакова, В. И. Истомина, В. А. Корнилова, П. С. Нахимова, С. О. Макарова.

В годы Великой Отечественной войны советский флот выдержал суровые испытания и надёжно прикрывал фланги фронтов, громя фашистов на море, в небе и на суше. Моряки-подводники, морские лётчики и воины частей морской пехоты вписали новые страницы в историю морской славы Отечества. В 1941-1945 годах умело руководили боевыми действиями на морских театрах войны адмиралы Н. Г. Кузнецов, И. С. Исаков, А. Г. Головко, В. Ф. Трибуц, Ф. С. Октябрьский, Л. А. Владимирский, С. Г. Горшков, И. С. Юмашев...

В 1577 году Дрейк был отправлен Елизаветой I в экспедицию к тихоокеанскому побережью Америки на 100-тонном четырехмачтовом флагманском галеоне «Пеликан», который в ходе экспедиции был переименован в «Золотую лань». Официальной целью путешествия было открытие новых земель. Но дополнительно Дрейк должен был добыть как можно больше испанского золота для Англии.

Пройдя Магелланов пролив, Дрейк был отброшен штормом к югу от Огненной Земли, тем самым выяснив, что она не является частью Южного континента. Пройдя вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки на север, атакуя испанские порты, он исследовал побережье значительно севернее испанских колоний, приблизительно до современного Ванкувера.

В июне 1579 года Дрейк высадился в районе нынешнего Сан-Франциско (по другой гипотезе, в современном Орегоне) и объявил этот берег английским владением («Новый Альбион»). Затем пересёк Тихий океан и, обойдя Африку с юга, вернулся в Англию в порт Плимут 26 сентября 1580 года, привезя сокровищ на 600 тысяч фунтов стерлингов.

За эту экспедицию, в которой Дрейк захватил богатейшую добычу и нанес огромный ущерб испанской морской торговле, королева Англии Елизавета I щедро вознаградила его и возвела в рыцарское достоинство. А еще повелела поставить «Золотую лань» в специальном доке в устье Темзы.

Через 100 лет из палубных досок этого галеона было изготовлено кресло, подаренное королем Карлом II Оксфордскому университету, где эта реликвия находится и поныне. А известность Френсиса Дрейка сохранилась и в географии — его именем назван пролив между Огненной Землей и Антарктидой.

В 1980-х Синклер выпустил несколько моделей домашних компьютеров, включая ZX80, ZX81 и ZX Spectrum. В то время персональные компьютеры были очень дорогими, но Синклеру удалось продать свои устройства примерно за 100 фунтов стерлингов, а позже и ещё дешевле, что сделало их очень популярными. Впоследствии он продал свой компьютерный бизнес компании Amstrad, принадлежащей Alan Sugar. Интересно, что ещё в 1985 году был представлен трёхколёсный электромобиль Sinclair C5 для одного человека, который не стал популярным.

Я думаю, что он опережал время со своими изобретениями. Он очень хорошо представлял себе вещи, которые могли бы понравиться или понадобиться людям, даже если пользователи не понимали, что они им нужны.

Белинда Синклер

До появления популярных домашних компьютеров Клайв Синклер также разработал электронный карманный калькулятор Sinclair Cambridge. Изначально он был дорогим, но к 1975 году цена упала до 15 фунтов стерлингов.

Интересно, что сам Клайв Синклер не был активным пользователем электронных устройств. Он всегда говорил, что не пользуется компьютером и электронной почтой, а его дочь утверждает, что он предпочитал калькулятору логарифмическую линейку.

Ядро Linux было создано под впечатлением от операционной системы MINIX, которая не устраивала Линуса своей ограниченной лицензией. Впоследствии, когда Linux стал известным проектом, недоброжелатели пытались обвинить Линуса в прямом копировании кода некоторых подсистем MINIX. Нападение отразил Эндрю Таненбаум, автор MINIX, который поручил одному из студентов провести детальное сравнение кода Minix и первых публичных версий Linux. Результаты исследования показали наличие только четырёх несущественных совпадений блоков кода, обусловленных требованиями POSIX и ANSI C.

Первоначально Линус задумал назвать ядро Freax, от слов «free», «freak» и X (Unix). Но имя «Linux» ядро получило с лёгкой руки Ари Лемке (Ari Lemmke), который по просьбе Линуса разместил ядро на FTP-сервере университета, назвав директорию с архивом не «freax», как просил Торвальдс, а «linux». Примечательно, что предприимчивый делец Вильям Делло Крок (William Della Croce) сумел зарегистрировать торговую марку Linux и хотел со временем собирать отчисления, но позднее передумал и передал все права на торговую марку Линусу. Официальный талисман Linux-ядра, пингвин Tux, был выбран в результате соревнования, состоявшегося в 1996 году. Имя Tux расшифровывается как Torvalds UniX.

Динамика роста кодовой базы (количество строк исходного кода) ядра:

0.0.1 — сентябрь 1991, 10 тыс. строк кода;
1.0.0 — март 1994, 176 тыс. строк кода;
1.2.0 — март 1995, 311 тыс. строк кода;
2.0.0 — июнь 1996, 778 тыс. строк кода;
2.2.0 — январь 1999, 1.8 млн. строк кода;
2.4.0 — январь 2001, 3.4 млн. строк кода;
2.6.0 — декабрь 2003, 5.9 млн. строк кода;
2.6.28 — декабрь 2008, 10.2 млн. строк кода;
2.6.35 — август 2010, 13.4 млн. строк кода;
3.0 — август 2011, 14.6 млн. строк кода.
3.5 — июль 2012, 15.5 млн. строк кода.
3.10 — июль 2013, 15.8 млн. строк кода;
3.16 — август 2014, 17.5 млн. строк кода;
4.1 — июнь 2015, 19.5 млн. строк кода;
4.7 — июль 2016, 21.7 млн. строк кода;
4.12 — июль 2017, 24.1 млн. строк кода;
4.18 — август 2018, 25.3 млн. строк кода.
5.2 — июль 2019, 26.55 млн. строк кода.
5.8 — август 2020, 28.4 млн. строк кода.
5.13 — июнь 2021, 29.2 млн. строк кода.

Прогресс развития ядра:

Linux 0.0.1 — сентябрь 1991, первый публичный выпуск, поддерживающий только CPU i386 и загружающийся с дискеты;
Linux 0.12 — январь 1992, код начал распространяться под лицензией GPLv2;
Linux 0.95 — март 1992, обеспечена возможность запуска X Window System, реализована поддержка виртуальной памяти и раздела подкачки.
Linux 0.96-0.99 — 1992-1993, началась работа над сетевым стеком. Представлена файловая система Ext2, добавлена поддержка формата файлов ELF, представлены драйверы для звуковых карт и контроллеров SCSI, реализована загрузка модулей ядра и файловой системы /proc.
В 1992 году появились первые дистрибутивы SLS и Yggdrasil. Летом 1993 года были основаны проекты Slackware и Debian.
Linux 1.0 — март 1994, первый официально стабильный релиз;
Linux 1.2 — март 1995, существенное увеличение числа драйверов, поддержка платформ Alpha, MIPS и SPARC, расширение возможностей сетевого стека, появление пакетного фильтра, поддержка NFS;
Linux 2.0 — июнь 1996 года, поддержка многопроцессорных систем;
Март 1997: основан LKML, список рассылки разработчиков ядра Linux;
1998 год: запущен первый попавший в список Top500 кластер на базе Linux, состоящий из 68 узлов с CPU Alpha;
Linux 2.2 — январь 1999, увеличена эффективность системы управления памятью, добавлена поддержка IPv6, реализован новый межсетевой экран, представлена новая звуковая подсистема;
Linux 2.4 — февраль 2001, обеспечена поддержка 8-процессорных систем и 64 Гб ОЗУ, файловая система Ext3, поддержка USB, ACPI;
Linux 2.6 — декабрь 2003, поддержка SELinux, средства автоматического тюнинга параметров ядра, sysfs, переработанная система управления памятью;
В 2005 году представлен гипервизор Xen, который открыл эру виртуализации;
В сентябре 2008 года сформирован первый релиз платформы Android, основанной на ядре Linux;
В июле 2011 года после 10 лет развития ветки 2.6.x осуществлён переход к нумерации 3.x. Число объектов в Git-репозитории достигло 2 млн;
В 2015 году состоялся выпуск ядра Linux 4.0. Число git-объектов в репозитории достигло 4 млн;
В апреле 2018 года преодолён рубеж в 6 млн git-объектов в репозитории ядра.
В январе 2019 года сформирована ветка ядра Linux 5.0. Репозиторий достиг уровня 6.5 млн git-объектов.
Опубликованное в августе 2020 года ядро 5.8 стало самым крупным по числу изменений из всех ядер за всё время существования проекта.
В ядре 5.13 был поставлен рекорд по числу разработчиков (2150), изменения от которых вошли в состав ядра.
В 2021 году в ветку ядра Linux-next добавлен код для разработки драйверов на языке Rust. Ведётся работа по включению компонентов для поддержки Rust в основной состав ядра.
68% всех изменений в ядро внесены 20 наиболее активными компаниями. Например, при разработке ядра 5.13 10% всех изменений подготовлено компанией Intel, 6.5% — Huawei, 5.9% — Red Hat, 5.7% — Linaro, 4.9% — Google, 4.8% — AMD, 3.1% — NVIDIA, 2.8% — Facebook, 2.3% — SUSE, 2.1% — IBM, 1.9% — Oracle, 1.5% — ARM, 1.4% — Canonical. 13.2% изменений подготовлены независимым участниками или разработчиками, явно не заявившим о своей работе на определённые компании. 1.3% изменений подготовлены студентами, аспирантами и представителями учебных заведений. По числу добавленных в ядро 5.13 строк кода лидирует компания AMD, доля которой составила 20.2% (драйвер amdgpu насчитывает около 3 млн строк кода, что примерно 10% от общего размера ядра — 2.4 млн строк приходится на сгенерированные автоматически заголовочные файлы с данными для регистров GPU).

Коммунистическое крыло осознавало эти тенденции. Но чтобы предотвратить надвигающуюся угрозу, нужно было отбросить весь курс на «перестройку», на лечение социализма рыночными методами. А этим курсом шли уже шесть лет. Его принимали и утверждали на партийных съездах, его настойчиво проводил в жизнь лидер партии Горбачев. Отказаться от этого курса было чрезвычайно трудно. Страх вызывал нерешительность и бессилие.

Зато не было сомнений у их противников, которые понимали, что захватить власть легче в отдельных республиках, чем во всем Союзе. Они добились того, что ряд советских республик, начиная с Литвы, провозгласил свой суверенитет, то есть верховенство республиканских законов над союзными. «Суверенные» республики начали подписывать между собой договоры о взаимном признании и сотрудничестве. Таким образом, центральное руководство отсекалось как от вмешательства во внутренние дела республик, так и от координации межрегиональных взаимодействий. Центральное руководство Союза ССР, находившееся под контролем коммунистической партии, превращалось в политический труп, который оставалось только захоронить.

Изменение административно-территориального устройства страны в тот период имело далеко идущие политические и экономические последствия.

Победа русского флота в Чесменском сражении оказала большое влияние на дальнейший ход русско-турецкой войны. Благодаря этой победе, русский флот серьезно нарушил турецкие коммуникации в Архипелаге и установил эффективную блокаду Дарданелл.

В память о Чесменской победе была выбита медаль, которой награждались все участники сражения. Граф Орлов был награжден орденом Святого Георгия 1-й степени и получил почетное добавление к своей фамилии — Чесменский. Адмирал Спиридов получил высший орден Российской империи — Святого Андрея Первозванного.
В честь этой победы в 1775 году в Гатчине был установлен Чесменский обелиск, в 1778 году в Царском Селе — Чесменская колонна. В Петербурге в 1774-1777 годах был построен Чесменский дворец, а в 1777-1778 годах — Чесменская церковь.

В 2012 году, согласно Федеральному закону «О днях воинской славы и памятных датах России», была установлена памятная дата — День воинской славы — День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении в 1770 году.

В 1940 году он заключил партнерство с другим судостроителем, Дэйвом Леклерком (Dave Leclercq), на месте старой мельницы в Портидж-Бэй. Они построили пять парусных яхт, прежде чем закрыть цех в 1942 году, чтобы работать в верфях, строящих лодки для военных нужд. В возрасте 24 лет, с 51 спроектированной лодкой (в основном рабочие лодки, буксиры, троллеры и лодки для ловли сардин), он был призван в армию США и отправлен на Адакскую судоремонтную базу на Алеутских островах. По его словам, «я был единственным мужчиной в армии, который занимался тем, что мне нравилось делать». Демобилизовавшись весной 1946 года в звании старшего сержанта, он вернулся в Сиэтл и занялся вводом в эксплуатацию GLEAM и проектированием лодок для ловли палтуса, троллов и 30-футового катера BULL FROG. Тем же летом он и его давний друг Джон Адамс (John Adams) отправились в двухмесячный праздничный круиз на GLEAM по северному побережью Британской Колумбии и обратно вокруг острова Ванкувер (один из его поздних круизов был освещён в апрельском выпуске журнала YACHTING за 1951 год «Каботаж вдоль пляжей Гусиных островов»). Осенью 1947 года Гарден получил лицензию морского архитектора, а в следующем году взял на себя дополнительные работы по проектированию рыбацких лодок, яхт и, когда позволяло время, RAIN BIRD, который должен был заменить его лодку GLEAM.

В 1951 году он перенёс свой офис из старого лодочного магазина в Портидж-Бэй в здание Pacific Fishing & Trading Co. на корабельном канале в Балларде; затем в 1954 году офис опять был переведен на «Морские верфи» с долей участия в верфи. В результате этого партнерства появилось несколько яхт, рабочих катеров, свайных копров и т. д. Билл и Н. А. Фил Бринк (N.A. Phil Brinck) работали вместе над разными проектами до середины 50-х годов, а в 1956 году к нему на несколько лет присоединился Бринтон Спраг (Brinton Sprague), инженер-механик, хороший друг и наставник Билла. Его опыт внёс большой вклад в развитие фирмы. В статье, опубликованной в «Марин Дайджест» за 1957 год, было описано 62 лодки в стадии постройки и ещё 12 проектируемых. В 1959 году конструкторское бюро было перемещено из «Морских верфей» в новое здание выше гавани Локхейвен, с видом на шлюзы и судоходный канал. Какое-то время он серьёзно думал о переезде в Новую Зеландию, чтобы обеспечить более идеальное место для воспитания семьи, в 1968 году им был выбран штат Виктория в Британской Колумбии, для промежуточного переезда на время завершения проектов. Позже для размещения конструкторских бюро был приобретён соседний остров. Последние проекты Гардена в основном касались дизайна яхт, самая большая из которых была длиной 231 фут.

Модель	Длина	наибольшая	Год первой	Основные	Фото,
судна	футы	метры	постройки	данные	схемы
BLUEJACKET 23 MS	24,25	7,39	1984	ТТХ	Показать
BOUNTY II	40,83	12,44	1956	ТТХ	Показать
BUCCANEER 305	30,00	9,14	1977	ТТХ	Показать
BUCCANEER 320	32,00	9,75	1976	ТТХ	Показать
CT-35	35,00	10,67	1975	ТТХ	Показать
CT-41	41,00	12,50	1972	ТТХ	Показать
FAMILY CAT 23	23,00	7,01	1978	ТТХ	Показать
FAST PASSAGE 39	39,50	12,04	1976	ТТХ	Показать
FORMOSA 41	40,92	12,47	1972	ТТХ	Показать
FORMOSA 51	51,00	15,54	1972	ТТХ	Показать
GLOBE 38 (GY 38)	37,33	11,38	1978	ТТХ	Показать
GLOBE 41 (GY 41)	41,67	12,70	1977	ТТХ	Показать
GULF 32	32,00	9,75	1965	ТТХ	Показать
GULF 40	39,75	12,12	1959	ТТХ	Показать
HUDSON FORCE 50	51,00	15,54	1974	ТТХ	Показать
HUDSON SEA WOLF 44	43,58	13,28	1977	ТТХ
ISLAND TRADER 41	40,25	12,27	1976	ТТХ	Показать
MARINER 35	34,50	10,52	1964	ТТХ	Показать
MARINER 36	35,83	10,92	1972	ТТХ	Показать
MARINER 40	40,33	12,29	1965	ТТХ	Показать
PORPOISE	45,75	13,94	1971	ТТХ	Показать
PORTAGE 24	24,25	7,39	1958	ТТХ	Показать
RAWSON 30	30,50	9,30	1958	ТТХ	Показать
SATURNA 33	33,00	10,06	1981	ТТХ	Показать
SEA BIRD 26 II	26,02	7,93	1974	ТТХ	Показать
SEA TIGER 34	34,00	10,36	1976	ТТХ
SEA TIGER 41	41,00	12,50	1974	ТТХ
SEA WOLF 40	40,90	12,47	1966	ТТХ	Показать
SEAL 37	37,33	11,38	1960	ТТХ	Показать
TRUANT 370	37,00	11,28	1980	ТТХ	Показать
US 305	30,00	9,14	1978	ТТХ	Показать
VAGABOND 47	46,58	14,20	1972	ТТХ	Показать
WALLOON	39,50	12,04	1969	ТТХ	Показать
YANKEE CLIPPER 41	40,92	12,47	1973	ТТХ

Коллекция лодок Гардена
Источник